Cesta do krajiny, ktorá je zaručene iná než všetko, čo ste doteraz videli. Muži tu nosia sukne, ženy fajčia tučné cigary a v jej srdci sa skrýva zrejme najkrajšia pamiatka našej planéty – Bagan. Barma sa rýchlo mení. Nenechajte si ju ujsť!
1. deň:
Odlet z Viedne a dlhý let do Ázie.
2. deň:
Pristávame v Barme, v krajine, kam sme začali chodiť ako prví zo Slovenska, aj z Čiech. RANGÚN: ubytovanie v kvalitnom hoteli v centre mesta, uvítací večierok a prvé barmské chute a vône. Sme v celkom inom svete.
3. deň:
Nadväzujeme na našu históriu v Barme. Opäť do programu zaraďujeme magický Zlatý balvan. V chráme Shwenyaungpin sa pomodlíme za dobrú cestu a ideme na to. Najprv naším prenajatým autobusom, potom 40 minút terénnym vozidlom a na záver 4 kilometre pešo (môžete sa nechať vyniesť) k slávnej pagode KYAIKHTIYO (1180 m.n.m.). Balvan je celý pokrytý zlatými plieškami a balansuje na hrane brala. Jeden z najmystickejších zážitkov našej cesty.
4. deň:
Východ slnka pri Zlatom balvane si odnesiete v srdci. Návrat do Rangúnu. Prehliadka niekdajšieho hlavného mesta Barmy. Koloniálny svet, pagoda Sule v centre mesta, prístav Botataung, obrovský ležiaci Buddha (o 9 metrov dlhší ako ten v Bangkoku). Nádherná Švedagonská pagoda má vraj na sebe viac zlata, ako je vo všetkých britských bankách a toto tvrdia samotní Briti. Večer v Rangúne.
5. deň:
Šetríme čas Vašej dovolenky a odlietame na sever za ďalšími dobrodružstvami. Hodinový prelet a sme v horách. Návšteva jaskyne PINDAYA s tisíckami sôch Budhov. Budeme obdivovať tradíciu výroby tradičného papiera a dáždnikov. Prechod pomedzi plantáže exotických plodín do niekdajšej britskej horskej stanice v KALAW. Sme v srdci Šánskeho štátu. Tu sa konajú najfarebnejšie trhy v Barme.
6. deň:
JAZERO INLE: prírodný skvost a neuveriteľná exotika. Jazero, kde sa vesluje nohami. Jeden z vrcholov našej cesty. V kláštore skákajúcej mačky si porozprávame o čare barmského budhizmu, zastavíme sa vo fabričkách na barmské cigary, látky a ostré nože priamo na vode. Na motorových člnoch zbrázdime jazero vysoko v horách. Možno vám pripomenie Titicacu, no v Bolívii nežijú dlhokrké ženy.
7. deň:
Pokračujeme ďalej. Smerujeme do Baganu. Zastavíme sa pri nádhernej skale Mount Popa s chrámom, ktorý akoby ani nebol z tejto planéty. Vystúpime až na jej vrchol. Veľký zážitok, ktorý nám umožní len naša prenajatá doprava. Príchod do Baganu.
8. deň:
BAGAN – zaslúžili sme si ho – patrí k tomu najlepšiemu, čo sa dá na našej planéte vidieť. 2200 chrámov, veľkých ako parížsky Notre Dame, roztrúsených na ploche veľkej ako Bratislava. Uvidíme tie najkrajšie zrekonštruované, ale aj tie, z ktorých ešte dýcha neodhalené tajomstvo. Vďaka prenajatému mikrobusu uvidíme viac!
9. deň:
Veľa ľudí si myslí, že práve Bagan je najvýznamnejšou pamiatkou sveta. A majú pravdu. Bagan je ohromujúci. Pri západe slnka si budeme čítať barmské rozprávky a rozprávať sa o tom, prečo je táto krajina taká úžasná. Bagan si dnes pozrieme z konských drožiek. Niet čo dodať. Skutočný vrchol každej cesty do Ázie.
10. deň:
Cesta do MANDALAY: kultúrneho strediska Barmy a niekdajšieho centra barmskej opozície. Ako to tu vyzeralo pred 15 rokmi? My vám vysvetlíme súvislosti, ktoré vám o tejto krásnej krajine povedia viac. Kto sú Fúzatí bratia?
11. deň:
Naša cesta vrcholí. Okruh po historických hlavných mestách Barmy: AMARAPURA. Najdlhší teakový most sveta, návšteva najväčšieho budhistického kláštora, kde žije a študuje viac než tisíc mníchov. Výlet loďou aj do ďalšieho bývalého hlavného mesta INWA. K šikmej veži Ázie, k tehlovému kláštoru Maha Aungmye Bonzan a tikovému kláštoru Bargayar. Západ slnka v horách Sagaing, kam chodia meditovať veriaci.
12. deň:
Prenajatou loďou krížom cez mohutnú rieku Iravady do MINGUNU, k stavbe, ktorá mala byť najväčšou na svete. Trúfnete si vliezť pod najväčší zvon sveta? Najväčšia kniha na svete v pagode Kuthodaw na 729 kamenných doskách. Z Mandalayského kopca budeme pozorovať západ slnka a golfové ihriská v meste a hovoriť o tom, čo sa v Barme za posledné roky zmenilo.
13. deň:
Odlet domov z krajiny, ktorá je naďalej celkom iná. Vy ste to ešte stihli.
